Mon Fuoco, son ressort de poussée et ses ressorts d'embrayage Malossi

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Message par PascalParis le Jeu 21 Mar 2013 - 23:52

Demande a Nannan...
Dimanche on avait rien a faire on a dépouillé le sien ...

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Message par Nannan le Ven 22 Mar 2013 - 0:14

C'était juste pour se mettre à l'abri des déluges ....

Il n’empêche : très instructif, pas vrai?

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Re: Mon Fuoco, son ressort de poussée et ses ressorts d'embrayage Malossi

Message par Bast93 le Ven 22 Mar 2013 - 0:18

bon faut déjà que je trouve le matos pour le commander ... scratch

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Re: Mon Fuoco, son ressort de poussée et ses ressorts d'embrayage Malossi

Message par Nannan le Ven 22 Mar 2013 - 0:28

Les outils spéciaux sont chez EasyParts, tout le reste (galets, guides, ressort) tu le trouves chez ScootFusion.

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Message par Bast93 le Ven 22 Mar 2013 - 0:41

Vu pour les galets.
Mais il doit y avoir une erreur ils sont 13€ plus cher que directement chez Pulley scratch
Par contre je n'ai pas vu les sliders ...

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Re: Mon Fuoco, son ressort de poussée et ses ressorts d'embrayage Malossi

Message par Nannan le Ven 22 Mar 2013 - 6:30

Les "sliders" ce sont les guides?
Si c'est ça ils sont là.

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Re: Mon Fuoco, son ressort de poussée et ses ressorts d'embrayage Malossi

Message par Bast93 le Mar 26 Mar 2013 - 23:36

Bon, commandes des galets/sliders et ressort blanc/pinasco effectuées ...
Plus qu'à attendre ...

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Message par PascalParis le Mer 27 Mar 2013 - 0:24

tu as besoin d'aides ?

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Re: Mon Fuoco, son ressort de poussée et ses ressorts d'embrayage Malossi

Message par Bast93 le Mer 27 Mar 2013 - 7:29

PascalParis a écrit: tu as besoin d'aides ?

Ah oui, volontiers

de conseils et d'outils

Merci

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Message par Ovo le Mer 27 Mar 2013 - 8:57

On pourrait refaire un atelier à la maison?

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Re: Mon Fuoco, son ressort de poussée et ses ressorts d'embrayage Malossi

Message par Bast93 le Mer 27 Mar 2013 - 9:04

Bonne idée !

Mais à voir quand car je ne sais pas quand je vais recevoir les éléments ...

On ouvre une liste de personnes potentiellement intéressées et on avise ensuite ?

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Message par PascalParis le Mer 27 Mar 2013 - 18:26

Okay pour la liste !!!

Samedi 6 Avril 2013
ou
Samedi 13 Avril 2013

Cela vous va ?

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Message par Algo le Mer 27 Mar 2013 - 18:28

Hé vous venez chez moi??

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Re: Mon Fuoco, son ressort de poussée et ses ressorts d'embrayage Malossi

Message par Bast93 le Mer 27 Mar 2013 - 19:20

Bon pour le samedi c'est chaud parce qu'en général j'ai aqua-poney ...
Je vais voir s'il y a moyen de me libérer

Allez, j'ouvre la liste :

- Bast93 : galets/sliders (expédiés), ressort/pinasco (à confirmer), éclairage tableau de bord (à confirmer)

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Message par PascalParis le Mer 27 Mar 2013 - 19:32

Ahh oui c'est du gros la Bast ... Éclairage tableau de bord ...
J'ouvre un post dans la Team IDF ?

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Message par Bast93 le Mer 27 Mar 2013 - 19:39

Bof il parait que l'éclairage tableau de bord c'est simple à faire.
4 leds et c'est réglé ...
Enfin ... il parait ...

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Message par PascalParis le Mer 27 Mar 2013 - 19:54

3hoo pour un novice ...
Si tu veux je te ferai ta transmission pendant ce temps ...

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Message par Bast93 le Jeu 28 Mar 2013 - 13:42

3h !!!
Ça ne paraît pas si compliqué sur le tuto que j'ai récupéré ... scratch


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Message par PascalParis le Jeu 28 Mar 2013 - 15:43

Pas compliqué du tout !!!
Mais c'est long pour démonter et remonter...
Tu verras... peut être 2h00

Seb, tu as quand tes pièces ? Tu penses que c'est ok pour le 6 ?

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Message par Bast93 le Jeu 28 Mar 2013 - 17:38

Pour le moment je n'ai eu la confirmation de l'expédition que des galets/sliders et des leds ...

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Message par Bast93 le Ven 29 Mar 2013 - 10:23

C'est bon, tout a été expédié.
On peut donc supposer que c'est ok pour le 6

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Message par Ovo le Ven 29 Mar 2013 - 11:48


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Message par PascalParis le Ven 29 Mar 2013 - 13:45


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Message par Yin19 le Mer 3 Avr 2013 - 9:06

Bon alors mon compte rendu: pas satisfait du tout lol!!

En fait il s'avère que l'accélération n'a quasiment pas changée, tandis que le scooter rupte à 120-125kmh désormais. Je ne m'en suis pas rendu immédiatement sur trajet urbain, mais ce matin sur trajet autoroute-périf pour aller au travail ca n'allait pas du tout, le scooter est à 7000 tours à 100kmh! Je sais que le moteur n'est pas encore libéré mais bon quand même...

Pour info j'ai mis des gallets à came dr pulley 25x17 en 16gr, ressort de contrepoussée malossi blanc, et ressorts d'embrayage malossi jaune.

Quelqu'un aurait une idée?
Peut être que le conc (qui m'a avoué ne pas connaitre les galets à came) en aurait mis un à l'envers? (si desfois quelqu'un a une photo des dr pulleys bien montés sur un vario d'origine ca pourrait me permettre de le montrer au conc qui me dit que c'et normal d'avoir perdu avec des galets plus légers Evil or Very Mad).

SI vous avez d'autres idées merci d'avance Smile ...


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Message par Yin19 le Mer 3 Avr 2013 - 9:14

EDIT double post

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Message par Bast93 le Mer 3 Avr 2013 - 9:24

Yin19 a écrit:Bon alors mon compte rendu: pas satisfait du tout lol!!

En fait il s'avère que l'accélération n'a quasiment pas changée, tandis que le scooter rupte à 120-125kmh désormais. Je ne m'en suis pas rendu immédiatement sur trajet urbain, mais ce matin sur trajet autoroute-périf pour aller au travail ca n'allait pas du tout, le scooter est à 7000 tours à 100kmh! Je sais que le moteur n'est pas encore libéré mais bon quand même...

Pour info j'ai mis des gallets à came dr pulley 25x17 en 16gr, ressort de contrepoussée malossi blanc, et ressorts d'embrayage malossi jaune.

Quelqu'un aurait une idée?
Peut être que le conc (qui m'a avoué ne pas connaitre les galets à came) en aurait mis un à l'envers? (si desfois quelqu'un a une photo des dr pulleys bien montés sur un vario d'origine ca pourrait me permettre de le montrer au conc qui me dit que c'et normal d'avoir perdu avec des galets plus légers Evil or Very Mad).

SI vous avez d'autres idées merci d'avance Smile ...

Galets montés à l'envers

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Message par PascalParis le Mer 3 Avr 2013 - 9:32

Tes galets sont sûrement montés à l'envers.
Il faut redémonter pas d'autre solution....
Le trait (ou fente), ce trouvant sur les galets, doit être sur le dessus vers la flasque du vario et non vers la poulie du vario.

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Message par Yin19 le Mer 3 Avr 2013 - 10:09

Ah j'espère que c'est ça, vous auriez pas une photo pour que je la montre au conc par hasard svp? Smile

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Message par Bast93 le Mer 3 Avr 2013 - 10:21


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Message par Fat Boy Jim le Mer 3 Avr 2013 - 10:22

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Message par Ovo le Mer 3 Avr 2013 - 11:43

C'est certain, ils sont à l'envers, qui te les a monté?

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Message par Yin19 le Mer 3 Avr 2013 - 11:53

Le concessionnaire c'est avenir scooter à nogent sur marne. Ce qui me fait peur, c'est qu'en plus de m'avoir pris un bras pour la révision des 1000 et la pose des galets, il semblait insinuer que ce qui se passe est normal. J'ai rdv demain matin, j'espère que tout se passera bien.

A tout hasard ca peut pas être un souci sur la façon dont il aurait monté le ressort de contre poussée ou ceux d'embrayage?
(je n'y connais strictement rien au cas où ça ne se verrait pas suffisament ^^)

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Re: Mon Fuoco, son ressort de poussée et ses ressorts d'embrayage Malossi

Message par Yin19 le Mer 3 Avr 2013 - 11:56

Merci beaucoup pour le tuto photo & vidéo c'est exactement ce que je cherchais à pouvoir montrer

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Message par Ovo le Mer 3 Avr 2013 - 11:57

Il se peut aussi que ton ressort de poussée soit trop comprimé, peut être une rondelle interposée, en tout cas, c'est absolument anormal. Par contre, rien à voir avec ton embrayage, car à 100 km/h, les patins sont collés...

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Re: Mon Fuoco, son ressort de poussée et ses ressorts d'embrayage Malossi

Message par Yin19 le Mer 3 Avr 2013 - 12:01

Ok merci!
Donc si je comprends bien je vérifie le sens des galets, et si je vois qu'ils sont dans le bon sens on vérifie que le ressort de CP n'est pas comprimé à l'arrêt

..J'espère que ce sera bien un des deux sinon je sens qu'il me fera payer la main d'oeuvre pour avoir ré-ouvert la variateur

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Message par Nannan le Mer 3 Avr 2013 - 12:07

Yin19 a écrit:..J'espère que ce sera bien un des deux sinon je sens qu'il me fera payer la main d'oeuvre pour avoir ré-ouvert la variateur

Sauf qu'il a obligation de résultat ... et là, à priori, ce n'est pas probant.

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Re: Mon Fuoco, son ressort de poussée et ses ressorts d'embrayage Malossi

Message par Yin19 le Jeu 4 Avr 2013 - 14:36

Bon alors les galets étaient bien montés dans le mauvais sens! Remis à l'endroit ça va mieux! Merci beaucoup à tous!

Au final par rapport à l'origine je trouve que l'accélération a assez peu évoluée, et que c'est plus la sensation d'accélération qui a augmentée sensiblement (montée en régime plus directe).
Enfin il faudrait pouvoir faire un test de 0à100 avec et sans en comparant avec un mp3 ou un Fuoco stock pour vraiment pouvoir en juger, ainsi qu'un test de reprises.

Bref je dirais que la modif se justifie car les démarrages sont plus doux et que le coût est minime, mais ca que ça ne transcende pas non plus la machine

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Re: Mon Fuoco, son ressort de poussée et ses ressorts d'embrayage Malossi

Message par PascalParis le Jeu 4 Avr 2013 - 14:43

Heureux pour toi Yin19 !!!! ton concessionnaire sait maintenant poser des galets DC Pulley...
C'est sûr que tu ne passes pas en avion de chasse... encore 200 km pour la mise en place totale...

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Message par Bast93 le Jeu 4 Avr 2013 - 14:46

PascalParis a écrit:Heureux pour toi Yin19 !!!! ton concessionnaire sait maintenant poser des galets DC Pulley...
C'est sur que tu ne passes pas en avion de chasse... encore 200km pour la mise en place totale...

Tiens petite question Pascal : quand tu dis 200km de mise en place, à quoi ça correspond ? scratch
Le temps que le scooter digère les nouveaux paramètrès ou bien à un rodage des galets ? Suspect
Merci

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Message par Ovo le Jeu 4 Avr 2013 - 15:23

Je confirme, il faut laisser les galets se roder quelques centaines de km avant d'être sur un rendement optimum. N'imaginez pas ressentir dès le changement une évolution radicale, on le sent au guidon mais c'est mieux après rodage.


Dernière édition par Ovo le Jeu 4 Avr 2013 - 21:43, édité 1 fois

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Message par PascalParis le Jeu 4 Avr 2013 - 21:26

Aller un p'tit fayotage
Le chef à tout dit ...
Normal c'est le chef

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Message par Bast93 le Jeu 4 Avr 2013 - 21:35

Ovo a écrit:Je confirme, il faut laisser les galets se roder quelques centaines de km avant d'être sur un rendement optimum. N'imaginez pas ressentir dès le changement une évolution radicale, on le sent au guidon mais c'est mieux après rodage.


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Message par Gv-kart le Dim 25 Aoû 2013 - 7:08

Meilleur rendement après rodage de galets, cela signifie un régime plus élevé à l’accélération, genre 200trs de mieux?


Dernière édition par Nannan le Dim 25 Aoû 2013 - 7:26, édité 1 fois (Raison : Nannan)

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Re: Mon Fuoco, son ressort de poussée et ses ressorts d'embrayage Malossi

Message par Dgé le Dim 29 Sep 2013 - 15:41

Salut à tous je suis un peu réticent pour monter des galets dr pulley de 15 g sur mon variateur malossi j'ai peur sur le long terme que ça endommage le moteur vu qu'ils usent moins vite , quelqu'un a t il plus de recul pour me donner des infos. Merci

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Message par Fat Boy Jim le Dim 29 Sep 2013 - 15:55

Avec le vario Malossi, je crois qu'il vaut mieux mettre du full Malossi). PascalParis pourra en dire plus sur le sujet...

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Message par Kargal le Dim 29 Sep 2013 - 17:10

Le variateur Malossi est équilibré en usine avec des galets Malossi Wink 
Le mieux c'est de mettre les galets Malossi avec un vario Malossi,les Pulley avec le vario d'origine  
Je dit ca,je dit rien

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Message par Nannan le Dim 29 Sep 2013 - 17:13

Et pourtant tu fais bien de le dire Kargal. Very Happy 

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Message par Dgé le Dim 29 Sep 2013 - 17:26

Merci les gars pour vos conseils

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Message par Fab0568 le Dim 29 Sep 2013 - 19:23

Perso j'ai des Dr Pulley 16g dans un vario malossi, pas de soucis, ça se monte aussi...

Mais moi je dis ça ... 

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Message par Ovo le Dim 29 Sep 2013 - 20:05

Pareil pour moi, vario Malossi et pulley en 16grs à came, config que j'avais sur mon dernier Fuoco et maintenant sur mon Tmax et franchement cette config est bien plus coupleuse qu'avec des galets Malossi, que j'avais d'ailleurs aussi essayé sur beaucoup de kilomètre.

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