[Dadou - en attente de choix] Nouveau membre

Bonjour à tous, projet d un 3 roues. Mon choix : un Metropolis ou un Piaggio 500 ? Besoin de conseils, merci à tous. Utilisation duo pour balade et trajet boulot.

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Merci à vous , je possède un dink street125 et je voudrais passer au 3 roues quel sont les points positif et négatif du mp3 et du metropolis ,pour rouler sur trajet composer de rn et de voie autoroute avec des bonnes cotes ma région auvergne,et bien sur des ballades en duo sur petite départemental, il faut avouer lle 125 est un peut juste sur les bosses et avec les camions pour doubler c est compliquer ,merci de faciliter mon choix.

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A titre perso pour ce que tu décris je dirai que l'un comme l'autre se valent. Les problèmes qu'ont pu rencontrer les deux machines ont depuis longtemps été résolus... alors reste la question de goût. Pour moi ce serait un Métro, même si son emport est moindre.

 sur le forum,  
Pour le choix, il sera très difficile de te conseiller, les 2 sont équivalents, il te faudra faire un essai de chacun. Mais tu as également des puissances intermédiaires comme les 300 ou 350 en Quadro.
Pour moi, Duo, autoroute, balade de 300kms, MP3 500 ABS / ASR Full option, puissance et sécurité (Inconv., le goût + option + entretien).

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Les portes du forum t'étant ouvertes, des questions supplémentaires t'attendent pour en connaître un peu plus sur toi et ta future machine.
D'avance merci d'y participer.
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Bon un peu de réflexion : c'est combien que tu peux mettre , en € ? achat, entretien et frais de roulage ? là déjà tu auras une partie de tes réponses ;

Bonjour et bienvenue. Va falloir que tu essayes pour te faire une idée. Tu cherches neuf ou d'occasion ? Le budget va être un critère important.

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Salut bienvenue sur le forum
Je rejoins les premiers conseil qui t'ont été fourni, essais, budget non négligeable, et goût.
Ne négligés pas les plus petites clientèles en fonction de l'utilisation et la proximité du concessionnaire qui pour moi a ètè primordiale dans le cloisonne route dans tous les cas

Merci à tous , question budget le prix des 2 mp3 ou metro sont équivalent par contre niveau entretien je ne sais pas, il est vrai que un conscenionnaire est à côté de chez moi ( peugeot ) mais un doute sur le metro sur les forums il est derrière le mp3 ? Sans chauvinisme quelqu'un peut me donner son avis . Merci

J'avais essayé les deux modéles avec une préférence pour le mp3 en tenue de route ,aprés la proximité d'un agent est un atout à mon sens.Maintenant quid de l'avenir de la marque Peugeot (rachetée par les indiens...)dans le deux roues...

Bon, moi je les ai tous eu sauf le mp3 2015 et le Quadro. Le mp3 400a, à moins de le trouver en okaz, il n'est plus au catalogue, le mp3 500 version antérieure à 2015 pas mal avec le top case en duo. Le Fuoco, de loin pour moi le plus beau, ( mais ce n'est que mon goût) volume d'emport pour moi un peu juste. Reste le Métro, train avant sautillant sur mauvaise route et jauge fantaisiste, pour le reste que du bonheur, confort de selle, assez de place pour mettre mes pieds (47), confort parfait pou ma femme, freinage couplé ( inconvénient ou vrai plus ?) le moteur super, la bulle réglable sans cle idem. Voilà, aucun des trois n'est parfait.

La question, neuf ou d'occasion :
Le prix est équivalent sur les anciens modèles MP3, Métropolis environ 8900€ idem pour l'ancien modèle MP3 2014, Après tu as le nouveau MP3 500 2015 le moins cher est à 9100, après sa grimpe 9300 pour le sport, et après tu as le top pour moi MP3 500 avec ABS / ASR en business 9600 et le sport à 9900 € hors carte Grise.

Avis, Idem à Tompouce, mais avec le MP3 2015 ABS, train avant plus souple et plus précis dans les virages, la grandeur de la selle, les roues de 13p, le nouveau design de l'arrière, le freinage ABS, ASR par temps de pluie, le couple et l'allonge du 500, le choix de la cartographie, les moins, selle trop dure, amortisseur AR nul, pneu nul. Et pour finir comme Tompouce, aucun des trois ou quatre n'est parfait.

+1 pour le Fuoco, avec la promo Piaggio.

J'ai oublié un détail , moins cher d'assurance de 100 euros pour le Metropolis par an

Bienvenue

Choix difficile, le mieux est de les essayer, par contre c'est plutôt un avantage d'avoir le concessionnaire à côté de chez soi.

Salut
Au niveau de l'entretien du Métropolis une révision à 1000 km aux alentours de 120 € et une à 10000 km aux alentours de 450 € je crois je ne l'ai pas encore fait mais comme j'ai pris rendez vous c'est l'évaluation que m'a donné mon cons.

Hulk91 a écrit:Salut
Au niveau de l'entretien du Métropolis une révision à 1000 km aux alentours de 120 € et une à 10000 km aux alentours de 450 € je crois je ne l'ai pas encore fait mais comme j'ai pris rendez vous c'est l'évaluation que m'a donné mon cons.

Donc pour la revision des 10000 c'est l'équivalent de Piaggio. Pas d'économie de ce côté.

Pour moi c'est une question feeling: tu devrais essayer les deux et prendre celui pour qui tu auras le coup de coeur.