Comment vieilli votre pot?

Bonjour,
mon tripode à maintenant 11 mois et 7500km il a gardé l'aspect du neuf sauf le pot qui ressemble à un cylindre de rouille!
est ce le cas pour tous les quadro?

Le miens est plus mou qu'à mes 20 ans, mais les femmes trouvent que je m'en sert mieux.
Mais pas encore de trace de rouille !!!

Le mien c'est le pot poqué du chef, il est sacré, ne bouge pas et je préserve le poc !

Jarvis a écrit:Le miens est plus mou qu'à mes 20 ans, mais les femmes trouvent que je m'en sert mieux.
Mais pas encore de trace de rouille !!!

Pas mieux

Le mien est aussi beau et jeune qu'au debut

Baron92 a écrit:Le mien est aussi beau et jeune qu'au debut

avec 5500km au compteur

Aucun soucis de se côté là (17000 km)

Rien à signaler, 12 000 km et 3 ans

le mien a eu une deuxième jeunesse avec mr et mme Incauda

Voici la vie des mes pots .

Sur mon 1er 500 mon pot Leovince LV ONE était mort au bout de 17000km
2e en cours d'utilisation chez JMM31 à qui j'ai vendu mon MP3.
Sur mon 1er 400 Même marque Leovince SBK mort au bout de 25000 km.

Sur le Quadro, 17000 kms, en parfait état et pas de rouille.

Je ne trouve plus mon pot vu que je ne lave jamais la machine... et avec toute la boue qu'il y a maintenant sur les routes...

2 mois, 3600 km ...

Déjà rouillé

Sur mon Fuoco, le tube d'échappement est dans le même état ....

Est-ce de la rouille ? Je n'en sais rien.

Aujourd'hui, j'ai roulé sous la pluie.
Quand j'ai garé le tripode, le tube était redevenu noir. 

Gueule_kc a écrit:2 mois, 3600 km ...

mon pot aussi à cette couleur au même endroit mais pour moi c'était la coloration naturelle. Ça fait pas aspect rouillé (beaucoup moins ocre).

C'est joli ces echappements en cuivre !

J'ai jamais eu ça sur toutes mes bécanes

C'est à Louis, c'est un alambic qui lui sert pour le Ratafia.

OK je comprends mieux

Si vous voulez savoir pourquoi les pots de Quadro on cette couleur, c'est simple: éteindre la lumière dans son garage et monté le en régime, il va passer au rouge orange et là vous allez comprendre pourquoi il reste dans cette belle couleur rouille!
Dans le noir mais porte de garage ouverte quand même.

Quadro94 a écrit:Si vous voulez savoir pourquoi les pots de Quadro on cette couleur, c'est simple: éteindre la lumière dans son garage et monté le en régime, il va passer au rouge orange et là vous allez comprendre pourquoi il reste dans cette belle couleur rouille!
Dans le noir mais porte de garage ouverte quand même.    

Ouais, ils pètent le feu nos Quadros.

Vu la température , pas le choix que de mettre des huiles de hautes tenues... des 100% synthèse.

Plutôt bien depuis qu'il est entreposé dans ma cave...

Quadro94 a écrit:...éteindre la lumière dans son garage et montez le Q en régime, il (le pot) va passer au rouge orange et là vous allez comprendre pourquoi il reste dans cette belle couleur rouille!...

Un autre moyen d'être visible dans le noir sans devoir s'affubler de trucs fluos !

Seb78 a écrit:

Gueule_kc a écrit:2 mois, 3600 km ...

mon pot aussi à cette couleur au même endroit mais pour moi c'était la coloration naturelle. Ça fait pas aspect rouillé (beaucoup moins ocre).

bonjour moi 18000km et pareille mais je l'entretien décapage frameto séchage ponçage et peinture haut température couleur marron  voila.

Ps:vide ta durite de retour d'humidité au passage

Galaque a écrit:...vide ta durite de retour d'humidité au passage...

Mais non: ça ajoute plus de colorations à l'ensemble !