CR&S DUU

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Message par Fat Boy Jim le Ven 26 Mar 2010 - 13:49

Dans la série des brélons hallucinants, le CR&S DUU se pose là : amoureux des gros bicylindres, celui-ci cube pas loin de deux litres et est posé sur un roadster à la plastique de science-fiction. Des infos sur cette moto sur ce lien




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Message par Ovo le Ven 26 Mar 2010 - 13:53

Ça, j'adore, WAHOU ! Quel design

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Re: CR&S DUU

Message par Fat Boy Jim le Ven 26 Mar 2010 - 14:08

Ça déchire le string, pas vrai ? Par contre, je n'ose pas imaginer le prix si ça devait être commercialisé (il me semble que ce n'est qu'un prototype)...

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Message par Pegase le Ven 26 Mar 2010 - 14:35

Mama mia que de belles bécanes!!!

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Message par Invité le Ven 26 Mar 2010 - 15:53

Mouais, magnifique bête

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Message par Bob77 le Ven 26 Mar 2010 - 17:26

Ça y est, je l'adore !

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Re: CR&S DUU

Message par Lequipement.fr le Ven 26 Mar 2010 - 17:28

C'est commercialisé et ça ne coûte pas si cher que ça ... Surtout à comparer à la production de masse des japs.
C'est annoncé en série archi limitée (cherchez pas, tout est vendu) à tout juste 20 000 €. Et pour l'avoir vu en vrai et de très très près aux journées presse à Milan, c'est vraiment à se damner de splendeur.

Perso, entre ça et une VMAX 1700, je fais vite mon choix pour 20 000 €. Mais je les ai pas

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Message par Fat Boy Jim le Ven 26 Mar 2010 - 18:28

Ah oui, à 20.000, t'as un truc exclusif de chez exclusif... pas comme un VMax de cake de bistrot

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Re: CR&S DUU

Message par Gekos le Sam 27 Mar 2010 - 18:50

Un truc qui pour une fois me donnerait presque envie de passer voir mon banquier MAGNIFIQUE !

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Re: CR&S DUU

Message par Fat Boy Jim le Sam 27 Mar 2010 - 19:37

Oui, avec ce genre d'engin vraiment hors du commun, non seulement tu n'as pas la même machine que tout le monde, mais en plus tu arrives à te motiver pour lâcher les euros !!

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Re: CR&S DUU

Message par Fozzy le Mar 30 Mar 2010 - 11:17

Heu ???


C'est commercialisé ce truc ???


Nan paske sérieusement ... j'aimerais bien en voir un tourner ... vraiment tourner ... dans une épingle bien serrée


Par contre effectivement pour tenter le hole shot ... ça doit avoir un p'tit potentiel ...

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Re: CR&S DUU

Message par Fat Boy Jim le Mar 30 Mar 2010 - 12:12

Fozzy a écrit:Heu ??? C'est commercialisé ce truc ???
Oui, et le peu de modèles fabriqués sont tous vendus je crois

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Message par Lequipement.fr le Mar 30 Mar 2010 - 14:47

Fozzy a écrit:Nan paske sérieusement ... j'aimerais bien en voir un tourner ... vraiment tourner ... dans une épingle bien serrée
Ça doit pas y être plus ridicule qu'une VMAX 1700 ou une Electra Glide Wink

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Re: CR&S DUU

Message par PP le Sam 8 Mai 2010 - 18:10

Sur le site suivant : http://www.crs-motorcycles.com/DUUconcepte.htm
dans la rubrique "The Future", il est question qu'elle soit produite à raison de 12 exemplaires par AN !
Certes, c'est une série limitée Annuelle, mais tous les ans !
Par contre à ce rythme là, c'est sûr qu'il faut réserver !!

Mais quelle machine : moteur X-Wedge de 1916 cc pour 100 cv ...... en version légale !

Un look à tomber par terre !
A noter que c'est une moto d'égoïste vu qu'il n'y a pas de place pour deux ! Un plaisir solitaire quoi !


Il y a un article, court, dans Freeway nr 221 (en kiosque) dans lequel on précise que la DUU permet des inclinaisons latérales (sic !) supérieures à 40 degrés ! Diable !
130 Newton/mètres de couple, avec un rendement plein à chaque régime !
Boite à 5 ou 6 rapports !
237 kg à sec ....
Il faut bien la regarder "de face" car il y a de fortes chances qu'on ne la voit "que" par l'arrière !!!
(sur circuit, sur circuit .........!)

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Message par Jarvis le Sam 8 Mai 2010 - 18:25

Je la veux, je la veux, je la veux, je la veux, je la veux, je la veux, je la veux, je la veux, je la veux, je la veux, je la veux, je la veux, je la veux, je la veux, je la veux, je la veux, je la veux, je la veux, je la veux, je la veux, je la veux...

C'est pour ce genre de truc que j'ai passé mon permis.

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Message par Jarvis le Sam 8 Mai 2010 - 18:34

J'aime bien aussi ce modèle là


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Message par Invité le Dim 9 Mai 2010 - 1:09

Oh la la !!

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Message par Fat Boy Jim le Dim 9 Mai 2010 - 14:36

Pas mal, ouais...

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Message par Papytrike le Dim 9 Mai 2010 - 16:45

Belle bête

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Message par PP le Dim 9 Mai 2010 - 18:34

Ah ! Chaleur ! Embarassed

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Message par PP le Dim 9 Mai 2010 - 18:36

Mais si j'avais le choix entre la moto et la fille, je prendrais la moto d'abord .... Na ! (sinon je sens que quelqu'un(e) va sortir le rouleau à pâtisserie du placard !)

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Message par Fat Boy Jim le Dim 9 Mai 2010 - 18:38

PP a écrit:(sinon je sens que quelqu'un(e) va sortir le rouleau à pâtisserie du placard !)
Tu t'en fous, t'enfiles ton casque... et hop !

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Message par PP le Dim 9 Mai 2010 - 18:42

T'as raison ! Je fonce au garage m'équiper !

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Message par PP le Dim 9 Mai 2010 - 18:44

Ça y est ! Je suis casqué !

Donc la moto "D'ABORD" et ensuite .... AÎe, Aïe !

(ça fait mal, même avec le casque !!)

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Message par Ovo le Dim 9 Mai 2010 - 19:06


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Message par Invité le Lun 10 Mai 2010 - 3:23


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Message par Popol94 le Lun 10 Mai 2010 - 7:50

Elle est trop belle ! Ça fait du bien de rêver un peu !
Merci de l'info.
Amicalement.

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Message par Fat Boy Jim le Jeu 4 Nov 2010 - 11:08

Et voilà, cette incroyable moto devrait enfin être commercialisée !!! Plus d'infos sur ce lien chez Moto Station


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Message par Invité le Jeu 4 Nov 2010 - 13:56


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Message par Popol94 le Ven 5 Nov 2010 - 22:10

c'est trop beau !

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