Présentation de mon 350S, début des modifs

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Présentation de mon 350S, début des modifs

Message par Francky le Jeu 21 Aoû 2014 - 18:30






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Message par Nannan le Jeu 21 Aoû 2014 - 18:45

N'étant pas un habitué du modèle, elles sont où les modifs?   

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Message par Francky le Jeu 21 Aoû 2014 - 18:56

liserets rouge QUADRO 350s et le doseret du 350d adapté sur le 350s

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Message par Tlr_ed le Jeu 21 Aoû 2014 - 18:56

Les liserets de jante rouge
Le dosserets passager

Les jantes sont redevenues noires d'origine sur le Quadro S si je ne m'abuse (de même que les fonds de phare)

edit> grilled


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Message par Nannan le Jeu 21 Aoû 2014 - 18:57

  

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Message par Francky le Jeu 21 Aoû 2014 - 18:59

Faut que je trouve un plan rétro (40 euro le rétro ) ça fait mal !


Dernière édition par Nannan le Jeu 21 Aoû 2014 - 19:01, édité 1 fois (Raison : Majuscule en début de phrase SVP)

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Message par Tlr_ed le Jeu 21 Aoû 2014 - 19:07

Francky a écrit:Faut que je trouve un plan rétro (40 euro le rétro ) ça fait mal !

rétro droit
rétro gauche

16.9 euros l'unité

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Message par Francky le Jeu 21 Aoû 2014 - 19:13

Quel site ?


Dernière édition par Nannan le Jeu 21 Aoû 2014 - 19:16, édité 1 fois (Raison : Majuscule en début de phrase SVP)

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Message par Nannan le Jeu 21 Aoû 2014 - 19:30

Clic sur les indications en orange et accès direct au site

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Message par Francky le Jeu 21 Aoû 2014 - 20:49

sympa le site merci !

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Re: Présentation de mon 350S, début des modifs

Message par Fat Boy Jim le Jeu 21 Aoû 2014 - 21:11

Ça commence plutôt bien ces modifs  

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Re: Présentation de mon 350S, début des modifs

Message par Seb78 le Jeu 21 Aoû 2014 - 22:27

Quand je vois le long garde boue arrière, je me dis que j'ai bien fait de le couper, ça s'intègre mieux dans la ligne. Merci tlr_ed

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Message par Seb78 le Jeu 21 Aoû 2014 - 22:28

En tout cas, continue à nous faire partager tes modifs.   

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Re: Présentation de mon 350S, début des modifs

Message par Paulis le Ven 22 Aoû 2014 - 3:09

Seb78 a écrit:Quand je vois le long garde boue arrière,  je me dis que j'ai bien fait de le couper,  ça s'intègre mieux dans la ligne...

Peut-être, mais il protège mieux le dos des remontées d'eaux sales quand il pleut sec !!!

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Message par Paulis le Ven 22 Aoû 2014 - 3:14

Francky a écrit:...le dosseret du 350d adapté sur le 350s

Pourquoi ne pas utiliser le top case de Quadro ?
Contrairement au cadre (à +/- 80€) qu'il fallait ajouter au 350D, ce top et son ancrage se fixe directement sur la platine arrière du QS (et le dosseret est collé au top d'origine) !

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Re: Présentation de mon 350S, début des modifs

Message par Paulis le Ven 22 Aoû 2014 - 3:18

Tlr_ed a écrit:
Francky a écrit:Faut que je trouve un plan rétro (40 euro le rétro ) ça fait mal !

rétro droit
rétro gauche

16.9 euros l'unité

Xavier, je pense que Francky cherche un autre modèle que les originaux de Quadro !

@ Francky: Pourquoi ne pas mettre des extenseurs-écarteurs ?

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Re: Présentation de mon 350S, début des modifs

Message par Invité le Ven 22 Aoû 2014 - 11:09

Paulis a écrit:Peut-être, mais il protège mieux le dos des remontées d'eaux sales quand il pleut sec !!!

Quand il pleut sec; ça ne mouille pas de toute façon








 

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Message par Paulis le Ven 22 Aoû 2014 - 12:25

Trimax a écrit:...il pleut sec...

Cette expression est un oxymore !  Wink 

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Re: Présentation de mon 350S, début des modifs

Message par Tlr_ed le Ven 22 Aoû 2014 - 12:48

Paulis a écrit:
Seb78 a écrit:Quand je vois le long garde boue arrière,  je me dis que j'ai bien fait de le couper,  ça s'intègre mieux dans la ligne...

Peut-être, mais il protège mieux le dos des remontées d'eaux sales quand il pleut sec !!!
Un peu de géométrie descriptive et tu t'apperçois que ton dos est sec quoiqu'il arrive




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Re: Présentation de mon 350S, début des modifs

Message par Paulis le Ven 22 Aoû 2014 - 13:13

Pas si sûr, Xavier: la roue arrière crée un brouillard sur une route détrempée...

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Re: Présentation de mon 350S, début des modifs

Message par Seb78 le Ven 22 Aoû 2014 - 14:21

Moi c'est le top case qui prend tout, le dos n'est mouillé que par la pluie.   

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Re: Présentation de mon 350S, début des modifs

Message par Nam1962 le Ven 22 Aoû 2014 - 17:51

Seb78 a écrit:(...)le dos n'est mouillé que par la pluie.    

Alors là, je vais te donner un truc, ton scoot doit être équipé du machin qui fait que tu a le dos pas mouillé :

Une fois que tu as démarré, il y a une sorte de truc cylindrique en caoutchouc au bout le plus à droite de l'engin.

Tu agrippes avec la main.
Tu tournes.
Et là, hop ! Ca avance et ton dos ne se mouille pas vu que la pluie passe après !

Bon, si tu arrives derrière un camion, tu tournes un peu moins sur le bidule, sinon, t'as pas l'air fin...


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Re: Présentation de mon 350S, début des modifs

Message par Francky le Sam 23 Aoû 2014 - 19:54

Perso j'aime pas les top case et oui je cherche des rétro plus
esthétique on va dire !


Dernière édition par Nannan le Sam 23 Aoû 2014 - 20:00, édité 1 fois (Raison : Nannan)

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Message par Seb78 le Sam 23 Aoû 2014 - 20:54

Moi non plus, mais pas le choix pour travailler.

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Message par Fat Boy Jim le Sam 23 Aoû 2014 - 21:05

Oui, les top case c'est caca ! N'empêche que c'est pratique !  

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Message par Seb78 le Sam 23 Aoû 2014 - 23:30

Fat Boy Jim a écrit:Oui, les top case c'est caca ! N'empêche que c'est pratique !  

Euh t'en as combien sur ta k1600?   

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Re: Présentation de mon 350S, début des modifs

Message par Nannan le Dim 24 Aoû 2014 - 6:50

Un seul après il fait comme les hamsters : tout dans les joues.   

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Message par Fat Boy Jim le Dim 24 Aoû 2014 - 8:34

Seb78 a écrit:Euh t'en as combien sur ta k1600?   
Un seul... mais il y en a aussi un sur l'Integra !    

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Message par Paulis le Dim 24 Aoû 2014 - 8:48

[/u]
Fat Boy Jim a écrit:Oui, les top case c'est caca ! N'empêche que c'est pratique !  

C'est là que tu mets tes caca-(c)huètes ???  

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Message par Fat Boy Jim le Dim 24 Aoû 2014 - 13:28

Ha non, pour tout ce qui concerne l'apéro, c'est dans la camionnette qui suit...  

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