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Message par Francky le Jeu 21 Aoû 2014 - 18:30

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Message par Nannan le Jeu 21 Aoû 2014 - 18:45

N'étant pas un habitué du modèle, elles sont où les modifs?  Présentation de mon 350S, début des modifs  375993 

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Message par Francky le Jeu 21 Aoû 2014 - 18:56

liserets rouge QUADRO 350s et le doseret du 350d adapté sur le 350s
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Message par Tlr_ed le Jeu 21 Aoû 2014 - 18:56

Les liserets de jante rouge
Le dosserets passager

Les jantes sont redevenues noires d'origine sur le Quadro S si je ne m'abuse (de même que les fonds de phare)

edit> grilled


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Message par Nannan le Jeu 21 Aoû 2014 - 18:57

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Message par Francky le Jeu 21 Aoû 2014 - 18:59

Faut que je trouve un plan rétro (40 euro le rétro ) ça fait mal !


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Message par Tlr_ed le Jeu 21 Aoû 2014 - 19:07

Francky a écrit:Faut que je trouve un plan rétro (40 euro le rétro ) ça fait mal !

rétro droit
rétro gauche

16.9 euros l'unité
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Message par Francky le Jeu 21 Aoû 2014 - 19:13

Quel site ?


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Message par Nannan le Jeu 21 Aoû 2014 - 19:30

Clic sur les indications en orange et accès direct au site

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Message par Francky le Jeu 21 Aoû 2014 - 20:49

sympa le site merci !
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Message par Fat Boy Jim le Jeu 21 Aoû 2014 - 21:11

Ça commence plutôt bien ces modifs  Présentation de mon 350S, début des modifs  105395

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Message par Seb78 le Jeu 21 Aoû 2014 - 22:27

Quand je vois le long garde boue arrière, je me dis que j'ai bien fait de le couper, ça s'intègre mieux dans la ligne. Merci tlr_ed
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Message par Seb78 le Jeu 21 Aoû 2014 - 22:28

En tout cas, continue à nous faire partager tes modifs.  Présentation de mon 350S, début des modifs  105395 
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Message par Paulis le Ven 22 Aoû 2014 - 3:09

Seb78 a écrit:Quand je vois le long garde boue arrière,  je me dis que j'ai bien fait de le couper,  ça s'intègre mieux dans la ligne...

Peut-être, mais il protège mieux le dos des remontées d'eaux sales quand il pleut sec !!!
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Message par Paulis le Ven 22 Aoû 2014 - 3:14

Francky a écrit:...le dosseret du 350d adapté sur le 350s

Pourquoi ne pas utiliser le top case de Quadro ?
Contrairement au cadre (à +/- 80€) qu'il fallait ajouter au 350D, ce top et son ancrage se fixe directement sur la platine arrière du QS (et le dosseret est collé au top d'origine) !
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Message par Paulis le Ven 22 Aoû 2014 - 3:18

Tlr_ed a écrit:
Francky a écrit:Faut que je trouve un plan rétro (40 euro le rétro ) ça fait mal !

rétro droit
rétro gauche

16.9 euros l'unité

Xavier, je pense que Francky cherche un autre modèle que les originaux de Quadro !

@ Francky: Pourquoi ne pas mettre des extenseurs-écarteurs ?
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Message par Invité le Ven 22 Aoû 2014 - 11:09

Paulis a écrit:Peut-être, mais il protège mieux le dos des remontées d'eaux sales quand il pleut sec !!!

Quand il pleut sec; ça ne mouille pas de toute façon








 Présentation de mon 350S, début des modifs  783935

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Message par Paulis le Ven 22 Aoû 2014 - 12:25

Trimax a écrit:...il pleut sec...

Cette expression est un oxymore !  Wink 
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Message par Tlr_ed le Ven 22 Aoû 2014 - 12:48

Paulis a écrit:
Seb78 a écrit:Quand je vois le long garde boue arrière,  je me dis que j'ai bien fait de le couper,  ça s'intègre mieux dans la ligne...

Peut-être, mais il protège mieux le dos des remontées d'eaux sales quand il pleut sec !!!
Un peu de géométrie descriptive et tu t'apperçois que ton dos est sec quoiqu'il arrive

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Message par Paulis le Ven 22 Aoû 2014 - 13:13

Pas si sûr, Xavier: la roue arrière crée un brouillard sur une route détrempée...
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Message par Seb78 le Ven 22 Aoû 2014 - 14:21

Moi c'est le top case qui prend tout, le dos n'est mouillé que par la pluie.  Présentation de mon 350S, début des modifs  994676 
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Message par Nam1962 le Ven 22 Aoû 2014 - 17:51

Seb78 a écrit:(...)le dos n'est mouillé que par la pluie.   Présentation de mon 350S, début des modifs  994676 

Alors là, je vais te donner un truc, ton scoot doit être équipé du machin qui fait que tu a le dos pas mouillé :

Une fois que tu as démarré, il y a une sorte de truc cylindrique en caoutchouc au bout le plus à droite de l'engin.

Tu agrippes avec la main.
Tu tournes.
Et là, hop ! Ca avance et ton dos ne se mouille pas vu que la pluie passe après !

Bon, si tu arrives derrière un camion, tu tournes un peu moins sur le bidule, sinon, t'as pas l'air fin...

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Message par Francky le Sam 23 Aoû 2014 - 19:54

Perso j'aime pas les top case et oui je cherche des rétro plus
esthétique on va dire !


Dernière édition par Nannan le Sam 23 Aoû 2014 - 20:00, édité 1 fois (Raison : Nannan)
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Message par Seb78 le Sam 23 Aoû 2014 - 20:54

Moi non plus, mais pas le choix pour travailler.
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Message par Fat Boy Jim le Sam 23 Aoû 2014 - 21:05

Oui, les top case c'est caca ! N'empêche que c'est pratique !  Présentation de mon 350S, début des modifs  922586

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Message par Seb78 le Sam 23 Aoû 2014 - 23:30

Fat Boy Jim a écrit:Oui, les top case c'est caca ! N'empêche que c'est pratique !  Présentation de mon 350S, début des modifs  922586

Euh t'en as combien sur ta k1600?  Présentation de mon 350S, début des modifs  922586 
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Message par Nannan le Dim 24 Aoû 2014 - 6:50

Un seul après il fait comme les hamsters : tout dans les joues.  Présentation de mon 350S, début des modifs  129364 

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Message par Fat Boy Jim le Dim 24 Aoû 2014 - 8:34

Seb78 a écrit:Euh t'en as combien sur ta k1600?  Présentation de mon 350S, début des modifs  922586 
Un seul... mais il y en a aussi un sur l'Integra !  Présentation de mon 350S, début des modifs  994676  Présentation de mon 350S, début des modifs  922586

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Message par Paulis le Dim 24 Aoû 2014 - 8:48

[/u]
Fat Boy Jim a écrit:Oui, les top case c'est caca ! N'empêche que c'est pratique !  Présentation de mon 350S, début des modifs  922586

C'est là que tu mets tes caca-(c)huètes ???  Présentation de mon 350S, début des modifs  922586
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Message par Fat Boy Jim le Dim 24 Aoû 2014 - 13:28

Ha non, pour tout ce qui concerne l'apéro, c'est dans la camionnette qui suit...  Présentation de mon 350S, début des modifs  129364

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