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Message par Papa9999 le Jeu 15 Mai 2014 - 17:00

Bonjour

Mon cons avait un Adiva ad3 300, j'ai donc pu l'essayer.
Premières impressions : conduite rassurante même sur autoroute,
j'ai fait environ 10km pour tester.
La vitesse maxi obtenue est de 120 km/h compteur mais vu
la circulation je n'ai pas pu rester à cette vitesse longtemps ni monter plus haut (mon cons m'a dit 125 km/h).
C'est un peu juste par rapport aux autres 3 roues, mais il fallait s'en douter avec le grand pare-brise.
Ce qui est un inconvénient sur la vitesse est un gros avantage sur la protection (j'ai un intégral et j'avais oublier de baisser la visière je ne l'ai même pas senti vu que le pare brise faisait bien écran).
La malle arrière est énorme mais on aime ou on aime pas le design.
Par contre on ne voit pas les témoins de clignotant, ils sont
cachés par le guidon mais il y a un retour sonore (difficile à entendre quand on roule).
Sinon les ronds-points se passent très bien, le scooter se couchant
avec une sensation de sécurité bien meilleure qu'un 2 roues.

Voila pour le test que j'ai fait. J'hésite avec le Quadro mais le Quadro est plus grand, plus large et plus cher mais les performances sont meilleures.
Si vous avez des choses à rajouter vous pouvez le faire

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Message par Nanoetmarylin le Jeu 15 Mai 2014 - 18:09

Ca alors, je croyais à l'arlésienne avec cet Adiva; as-tu fait des photos, qu'on voit la bête ? C'est un vrai scoop cette prise en main.

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Message par Fat Boy Jim le Jeu 15 Mai 2014 - 18:29

Merci pour tes impressions d'essai...  Essai Adiva AD3 300 105395

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Message par Ovo le Jeu 15 Mai 2014 - 18:39

Le 1er essai de cet engin  Essai Adiva AD3 300 467231 

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Message par Papa9999 le Jeu 15 Mai 2014 - 20:26

désole j ai pas de photo mais il est sur le bon coin les cons commence a les mettre pour faire leur pub

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Message par Tlr_ed le Mar 17 Juin 2014 - 12:36

Le test de l'Adiva est paru sur scooter-station (ici)).
L'essai dynamique renforce la cote de sympathie que je lui portais... et qu'est qu'il est pas cher !
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Message par Tipsy06 le Mar 17 Juin 2014 - 13:29

Positif la hauteur de selle pour les petits gabarits mais faut être costauds car sans RL il faut pouvoir soutenir le poids le cas échéant. Et bon y a un toit mais qui protégera peut-être plus des rayons UV que vraiment de la pluie  Essai Adiva AD3 300 129364

Ça fait encore un peu de concurrence même si cela ne détrônera pas encore Piaggio.

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Je ne suis pas d'accord avec ce que vous dites, mais je me battrai pour que vous ayez le droit de le dire

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Message par Paulis le Sam 21 Juin 2014 - 19:24

Là où les petits se sentiront à l'aise, les grands auront presque les genoux dans les gencives... et que reste-t-il au passager derrière un gros gabarit ?
Plus une curiosité qu'une vraie utilité !
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Message par Tlr_ed le Lun 23 Juin 2014 - 9:34

J'en ai vu un hier sur le périph' parisien !
Conduite en duo, pilote et passagère en mode "full été"...
Je l'ai suivi un peu pour le voir bouger, et ça le faisait bien : trajectoires ok, imperturbable sur ses 3 roues malgré le pare-brise haut et l'état de la chaussée, et ce qu'il faut dans le moulin pour l'urbain et le périurbain pas trop rapide... parce que dès que la limitation de vitesse à 70 est tombée, j'avais plus personne dans le rétro.
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Message par Paulis le Lun 23 Juin 2014 - 12:46

Tlr_ed a écrit:... pilote et passagère en mode "full été"..

Slip de bain et bikini, ou mieux monokini ???  Essai Adiva AD3 300 103748 
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Message par Invité le Lun 22 Sep 2014 - 10:40

Tlr_ed a écrit:J'en ai vu un hier sur le périph' parisien !
Conduite en duo, pilote et passagère en mode "full été"...
Je l'ai suivi un peu pour le voir bouger, et ça le faisait bien : trajectoires ok, imperturbable sur ses 3 roues malgré le pare-brise haut  et l'état de la chaussée, et ce qu'il faut dans le moulin pour l'urbain et le périurbain pas trop rapide... parce que dès que la limitation de vitesse à 70 est tombée, j'avais plus personne dans le rétro.

Bon mon 1er Adiva aujourd'hui sur l'A86.

Le gars conduisait comme un ane Rolling Eyes

Sinon, ca roule bien pour un 300; donc amplement suffisant dans la circulation (c'était en duo d'ailleurs).

Sur la portion plus rapide, ça a accéléré suffisamment pour que je ne puisse pas le rattraper facilement (soit 120 compteur).

C'est finalement moins moche que ne le laisse supposer les photos Smile

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Message par Quadrissimo le Lun 22 Sep 2014 - 20:06

Bonsoir j'en ai vu un chez mon cons Quadro, il, m'a proposé de l'essayer.
Ca ne m'as pas tenté, en mode urbain pour des livraisons ou pour rouler tout temps, ma foi..
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Message par Giggs le Ven 3 Juil 2015 - 9:33

Le 300 adiva doit pas mal cavaler??
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Message par Fat Boy Jim le Ven 3 Juil 2015 - 9:35

Sans doute suffisamment pour un usage péri-urbain, oui...

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Message par Giggs le Sam 25 Juil 2015 - 10:52

Chez mon conc il est proposé à 6500E avec une reprise de mon 125 gts.. on va pouvoir voir ça.

A suivre...!!


Dernière édition par Nannan le Sam 25 Juil 2015 - 11:03, édité 1 fois (Raison : Nannan)
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Message par Quadro94 le Lun 14 Mar 2016 - 19:17

Discussion ce soir devant le boulanger avec un propriétaire d'Adiva, très satisfait de son canasson, premier changement de courroie à 20.000 km Essai Adiva AD3 300 957734   Il affiche 37.000  km au compteur et à part deux silent bloc changés sur le train avant et sous garantie, RAS... Je vous rappelle que le moulin est un Kymco, avec mon Grand Dink j'ai fait à l'époque 50.000 km avant de le revendre !


Dernière édition par Quadro94 le Mar 15 Mar 2016 - 7:36, édité 1 fois
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Message par Paulis le Mar 15 Mar 2016 - 7:02

Malgré les bons retours, cet Adiva ne court cependant pas les rues... Cool
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Message par Quadro94 le Mar 15 Mar 2016 - 7:38

Oui mais il roule!Wink
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Message par Paulis le Mar 15 Mar 2016 - 7:50

Quadro94 a écrit:Oui mais il roule!Wink  

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Tu as sorti tes ciseaux de coupe-tifs... pour les couper en 4 ? Essai Adiva AD3 300 129364
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Message par Quadro94 le Mar 15 Mar 2016 - 8:05

Le coiffeur c'est demain! study
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Message par Fat Boy Jim le Mar 15 Mar 2016 - 8:39

Quadro94 a écrit:Je vous rappelle que le moulin est un Kymco, avec mon Grand Dink j'ai fait à l'époque 50.000 km avant de le revendre !
Kymco, c'est du costaud ! Essai Adiva AD3 300 105395 Un moment, j'ai failli me laisser tenter par un MyRoad 700...

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Message par Tlr_ed le Mar 15 Mar 2016 - 11:56

Le 400 m'a toujours plu chez eux.

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Seul souci, la contenance du coffre, un peu petit pour partir à deux en weekend. C'est pour ça que quitte à acheter un scooter coréen, je serais descendu un peu en gamme de moteur et aurais lorgné peut être sur le Sym 300 GTS.
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Message par Fat Boy Jim le Mar 15 Mar 2016 - 12:08

Tlr_ed a écrit:Le 400 m'a toujours plu chez eux.
S'il est livré avec cet "accessoire", je comprends mieux !  Essai Adiva AD3 300 922586

Tlr_ed a écrit:Seul souci, la contenance du coffre, un peu petit pour partir à deux en weekend.
À deux avec la demoiselle ?

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Message par Pathi le Mar 15 Mar 2016 - 19:26

Moi je veux bien en acheter un (avec la demoiselle ) Essai Adiva AD3 300 953463

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Message par Tlr_ed le Mer 16 Mar 2016 - 14:33

Pas sûr que la demoiselle soit livrée avec : c'est l'ancien modèle et le nouveau à une nouvelle carrosserie et pas mal d'amélioration (par exemple des bandes LED, et autres pinpon mignons)
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