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Message par Papic68 le Lun 14 Avr 2014 - 9:08

Bon et bien voilà c'est fait, je suis passé au mp3 500, après 35000 kms avec mon 400 de 2009 sans aucun soucis hormis les roulements de direction.
Donc me voilà en 500 sport gris mat, acheté à un membre du Fofo.
Je ne croyais pas qu'il aurait autant de différences avec mon 400 optimisé, mais si.
Entièrement d'origine, ça vibre, mais le couple est bien présent et ça fait toute la différence avec le 400.
Donc passage aux galets du 400, à la demie poulie usinée, et modif de la boite à air, que du bonheur, ça pulse.Changement de toute les ampoules par des leds et xénons, clignos, marche pieds inox.
Content de mon achat, j'espère qui sera aussi fiable que mon 400.
Reste plus qu'a vendre mon 400.
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Message par PascalParis le Lun 14 Avr 2014 - 9:14

Super !!! Papic68 passe au 500 cc 545723 
Mets nous 1 ou 2 photos...

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Message par Invité le Lun 14 Avr 2014 - 9:43

Papic68 a écrit:
Je ne croyais pas qu'il aurait autant de différences avec mon 400 optimisé, mais si.
Entièrement d'origine, ça vibre, mais le couple est bien présent et ça fait toute la différence avec le 400.

 cheers 

Faut juste faire gaffe au début à la patinette au démarrage quand il pleut : beaucoup plus "facile" à faire  Suspect 

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Message par Algo le Lun 14 Avr 2014 - 9:46

Alors heureux?  Papic68 passe au 500 cc 890123 
Bonne route avec ta nouvelle fusée!!

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Message par Fat Boy Jim le Lun 14 Avr 2014 - 12:03

Bonne route en 500 !  Papic68 passe au 500 cc 275199675

___________________________________________________________________________________________________________________________________
Les cons ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait.

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Message par Ovo le Lun 14 Avr 2014 - 12:08

Bonne évolution  Papic68 passe au 500 cc 105395 

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Message par Tipsy06 le Lun 14 Avr 2014 - 13:23

Papic68 passe au 500 cc 195146 bonne route en 500.

___________________________________________________________________________________________________________________________________
Je ne suis pas d'accord avec ce que vous dites, mais je me battrai pour que vous ayez le droit de le dire

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Message par Astrololo68 le Lun 14 Avr 2014 - 14:17

Bonne route en 500 et oui quelques photos  Papic68 passe au 500 cc 105395
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Message par Adelie45 le Lun 14 Avr 2014 - 17:31

Bienvenue en 500 Papic  Papic68 passe au 500 cc 105395 Effectivement il y a du couple par contre le 500 ne vibre pas il y certainement des petits réglages à faire .
Sinon ok pour les changements galets du 16g, parcontre pas besoin de 1/2 poulie usinée sur le 500 l'embrayage d'origine est parfait; une cloche d'embrayage plus légère, oui.
Et ok pour le débridage de la boite à air, indispensable.
Et avec cela tu vas te régaler .

Voila je te souhaite une bonne route avec le 500.
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Message par Incauda le Mer 16 Avr 2014 - 7:19

Un pas franchi, c'est bien.  Papic68 passe au 500 cc 105395
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Message par Papic68 le Mer 16 Avr 2014 - 8:44

Changement des amortisseurs par les RS24 de Malossi, que du bonheur.
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Message par Incauda le Mer 16 Avr 2014 - 11:57

que t'apportent-ils de mieux les RS24 ?
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Message par Papic68 le Mer 16 Avr 2014 - 12:20

Tenue de route, stabilité en courbe et meilleure filtration des imperfections de la route.
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Message par Incauda le Mer 16 Avr 2014 - 13:24

ok et Merci Papic68
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Message par Titouan46 le Mer 16 Avr 2014 - 14:42

Papic68 a écrit:Changement des amortisseurs par les RS24 de Malossi, que du bonheur.

Est-ce qu'ils sont reconditionnables ?

A quel prix sont ils ?

Une photo et un petit CR dans "le magasin pour nos 3 roues" ?  Papic68 passe au 500 cc 922586 

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Message par Papic68 le Mer 16 Avr 2014 - 15:22

Les voici chez notre partenaire ScootFusion :
http://www.scootfusion.net/index.php?id_product=808&controller=product
Que veux tu dire par "reconditionnables"
Ca fait 10 000 kms que je roule avec.
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Message par Coco41 le Jeu 17 Avr 2014 - 13:04

Bon et bien maintenant, j'attends que tu me le prêtes... Papic68 passe au 500 cc 922586
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Message par Titouan46 le Jeu 17 Avr 2014 - 13:32


Est-ce que quand ils commencent à donner des signes de faiblesse après un certain kilométrage, on peut faire changer l'huile, les joints ou les clapets au lieu d'être obligé d'acheter des amortisseurs neufs ?

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Message par Fat Boy Jim le Jeu 17 Avr 2014 - 13:48

Coco41 a écrit:Bon et bien maintenant, j'attends que tu me le prêtes... Papic68 passe au 500 cc 922586
Bonne stratégie !!!  Papic68 passe au 500 cc 129364  Papic68 passe au 500 cc 467231

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Message par Papic68 le Jeu 17 Avr 2014 - 14:23

Coco41 a écrit:Bon et bien maintenant, j'attends que tu me le prêtes... Papic68 passe au 500 cc 922586

Pourquoi ? Moi je le trouve très bien ton 300... Papic68 passe au 500 cc 103748 
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Message par Coco41 le Jeu 17 Avr 2014 - 14:26

On échange?  Papic68 passe au 500 cc 129364
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Message par Papic68 le Jeu 17 Avr 2014 - 15:27

Papic68 passe au 500 cc 838223 Papic68 passe au 500 cc 103748 
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Message par Ed6969 le Jeu 17 Avr 2014 - 18:46

Papic j'avais loupé ton post, je te souhaite une bonne route avec ton nouveau 500  Papic68 passe au 500 cc 105395 
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Message par Ricoux33 le Jeu 17 Avr 2014 - 19:36

Bonne route avec le nouveau tracteur.
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