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Message par Ac3 le Jeu 3 Avr 2014 - 9:35

30 € remboursés pour 2 pneus achetés.

Désolé mais cette promo concerne les pneus moto (voir les conditions)

Modalités de remboursement

Ayant envie de tester les nouveaux Michelin PR4, j'en ai profité pour les commander !!!  Promotion pneus Michelin 994676 
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Message par Ovo le Jeu 3 Avr 2014 - 10:08

Merci pour l'nfo Ac3, c'est quoi les PR4? Bigomme?

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Message par Ac3 le Jeu 3 Avr 2014 - 10:15

Ovo a écrit:c'est quoi les PR4? Bigomme?

Oui bi gomme avant et arrière, successeur du PR3 qui était déjà une référence ...

Info à lire !!!  Very Happy 
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Message par Ovo le Jeu 3 Avr 2014 - 18:17


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Message par Fat Boy Jim le Jeu 3 Avr 2014 - 20:42

PR4, sans doute mes prochains sur le Cross...

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Les cons ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait.

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Message par Algo le Jeu 3 Avr 2014 - 23:35

Visiblement pneux prévus pour des motos lourdes
dxit l'équipement:
"Ainsi, Michelin promet que le Pilot Road 4 version GT apportera à ces motos (BMW K 1600 GT, Kawasaki GTR 1400 et autres Yamaha FJR 1300) le confort et la performance d'un radial et la stabilité d'un pneu diagonal, notamment en courbes rapides."

Pour la NC700 c'est peut-être surdimensionné non?

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Message par Ac3 le Jeu 3 Avr 2014 - 23:44

Algo a écrit:Visiblement pneus prévus pour des motos lourdes
dxit l'équipement:
"Ainsi, Michelin promet que le Pilot Road 4 version GT apportera à ces motos (BMW K 1600 GT, Kawasaki GTR 1400 et autres Yamaha FJR 1300) le confort et la performance d'un radial et la stabilité d'un pneu diagonal, notamment en courbes rapides."

Pour la NC700 c'est peut-être surdimensionné non?

Non, il y a la version "normale" L'article dont tu parles est très incomplet puisqu'il ne parle que de la version GT, lis le Troisième post de ce fil, tu as un lien vers la doc Michelin qui présente les 3 versions de ce pneu.  Very Happy
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Message par Algo le Jeu 3 Avr 2014 - 23:49

Ok
Mais ils mettent la NC dans la catégorie RT1200!! Pas le même poids ni la même puissance!
S'ils continuent le PR3 je les garderais je ne passerais au PR4 que s'ils n'ont plus le 3.

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Message par Dove le Ven 4 Avr 2014 - 8:20

Je les ai fait monter en version trail et c est vraiment bien, la moto est très légère sur le changement d angle, le pneu avant fait un peu de bruit mais c est peut être à cause des lamelles.
Je les ai testés sous un violent orage, ça ne bouge pas plus.
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Message par Dove le Ven 4 Avr 2014 - 8:40

Algo a écrit:Ok
Mais ils mettent la NC dans la catégorie RT1200!! Pas le même poids ni la même puissance!
S'ils continuent le PR3 je les garderais je ne passerais au PR4 que s'ils n'ont plus le 3.

Pour la NC700 c est les mêmes que moi donc vas sur les 4 sans hésiter
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Message par Algo le Ven 4 Avr 2014 - 10:12

Dove a écrit:
Algo a écrit:Ok
Mais ils mettent la NC dans la catégorie RT1200!! Pas le même poids ni la même puissance!
S'ils continuent le PR3 je les garderais je ne passerais au PR4 que s'ils n'ont plus le 3.

Pour la NC700 c est les mêmes que moi donc vas sur les 4 sans hésiter

Merci du retour!

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