Encombrement quadro

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Encombrement quadro

Message par Kboom le Lun 3 Mar 2014 - 23:10

Bonjour,

Je suis à la recherche de mon futur scoot 3 roues. J'ai déjà 6 ans d'expérience en scoot GT 125 (satelis)
Le Quadro 350S me plait beaucoup. Cependant son encombrement et sa largeur (tablier et guidon) me laissent des doutes.

Est-ce que sa largeur est un inconvénient lors d'interfilage, genre en ville. Des fois je passe limite avec mon Satelis.

Pour info, je roule quotidiennement en scoot pour aller au taff. Genre 40% ville et 60% rocade. M'en sers aussi énormément pour mes déplacements intra-muros, j'habite en hyper-centre.

J'ai prévu un essai ce samedi mais 30-45min ça fait court......

Merci pour vos avis d'utilisateurs.

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Re: Encombrement quadro

Message par Fat Boy Jim le Lun 3 Mar 2014 - 23:22

Malgré leurs deux roues avant, les tripodes ne sont globalement pas vraiment plus larges que les scoots classiques... mais le Quadro l'est un peu plus quand même. Malgré tout, je ne pense pas que cela soit réellement handicapant.

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Re: Encombrement quadro

Message par Kboom le Lun 3 Mar 2014 - 23:29

C'est clair les 2 roues avant changent pas la largeur du scoot ou du tablier.

Mais le quadro est plus large du guidon que la moyenne, d'où ma question. ;-)

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Re: Encombrement quadro

Message par Fat Boy Jim le Lun 3 Mar 2014 - 23:32

J'ai fait passer une Gold Wing 1800 sans souci en interfile, alors un Quadro...  Very Happy

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Re: Encombrement quadro

Message par Tlr_ed le Lun 3 Mar 2014 - 23:37

Je suis passé d'un satelis K15 au quadro, pas de problème pour moi.
J'ai par contre réduit la largeur du guidon en changeant les embouts pour de plus joli (mais je ne dois pas avoir gagné plus de 4 cm pour l'encombrement général je pense)

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Re: Encombrement quadro

Message par Titouan46 le Lun 3 Mar 2014 - 23:56

La fiche technique du Quadro (sur le site de Quadro France) indique 800 mm de large (je ne sais pas si c'est au guidon ou aux rétros).

Je ne suis pas enquiquiné par la largeur du Fuoco (790 mm d'après la fiche technique).

D'après le site Peugeot, la largeur du Satellis est de 765 mm.

Le plus "gênant" devrait être la différence de poids à l'avant entre un 2 roues et un 3 roues, et encore, une fois le tripode bien en mains, on peut se permettre des "fantaisies".

Mais tu verras ça lors de l'essai.

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Re: Encombrement quadro

Message par Quadro94 le Mar 4 Mar 2014 - 6:42

Comme le dit FBJ une moto-taxi est bien plus large qu'un Quadro et ça passe sans problème, quand au train avant sur le S comme sur mon D qui a hérité du nouveau modèle par un nouveau fabricant tu as la préhension d'un deux roues ! Je fais beaucoup de Paris et mon mécano me le sur-gonfle de 200g (1,7). 

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Re: Encombrement quadro

Message par Invité le Mar 4 Mar 2014 - 10:57

Fat Boy Jim a écrit:J'ai fait passer une Gold Wing 1800 sans souci en interfile, alors un Quadro...  Very Happy

Titouan46 a écrit:La fiche technique du Quadro (sur le site de Quadro France) indique 800 mm de large (je ne sais pas si c'est au guidon ou aux rétros).

Je ne suis pas enquiquiné par la largeur du Fuoco (790 mm d'après la fiche technique).

Pour être honnête; je ne suis pas les taxis sur le périph; sauf........quand ça devient vraiment serré. Là, forcément, quand ça passe pas, ben........ ça passe pas  Wink 

Pour l'instant, je n'ai jamais vu de Quadro suivre le rythme du Fuoco; qui est déjà plus agile qu'un mp3 dans le domaine.

Il faut essayer par toi même; mais je dirai que le Quadro est moins performant dans ce domaine qu'un Piaggio.

Mais ce n'est pas dû à la larguer; c'est l'équilibre général qui prime.
Je précise que je parle bien d'interfile très serrée; en circulation plus normale, je ne pense pas que l'on voit une différence.

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Re: Encombrement quadro

Message par Ricoux33 le Mar 4 Mar 2014 - 11:06

Pas de souci à remonter les files avec le Quadro. De toute façon quand ça passe pas, ça passe pas. Quadro ou autre.

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Re: Encombrement quadro

Message par Lesperiades le Mar 4 Mar 2014 - 18:29

Moi aussi je suis passé d'un pigeot K15 au quadro. Niveau largeur pas vu de grosses différences sachant que le repaire c'est les rétros.
Niveau agilité, c'est forcément un peu moins bien qu'un 2 roues cependant pas de problème pour remonter les files de bagnoles où ça se corse c'est pour se faufiler entre les voitures.
A l'opposé sur les rocades à condition que la circulation soit à peu près fluide, on est comme sur des rails, le bougre ne bouge pas d'un poil même dans les virages et quelque soit l'état de la route tout ça grâce au diamètre des roues supérieur au mp3 et au Fuoco

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Re: Encombrement quadro

Message par Baron92 le Mar 4 Mar 2014 - 18:32

Pas de pas de problème pour les remontes Interfile  avec le quadro c'est un coup a prendre sourtout avec le nouveau HTS pour moi Passe ou sa casse!  


Sa passe le plus souvent  Quadro_SGT3R

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Re: Encombrement quadro

Message par Kboom le Mar 4 Mar 2014 - 21:51

Bonjours,

Merci à tous pour vos retours.

Suis passé ce soir chez le cons Quadro qui est à 2 pas de chez moi. RDV samedi matin pour un essai.
Mon achat est prévu pour septembre....mais à force de parler, de regarder les forums....vais avoir du mal à tenir jusque-là.

Je vous tiens au courant.

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Re: Encombrement quadro

Message par Quadro94 le Mer 5 Mar 2014 - 8:29

De toutes les façons à force de remonter les embouteillages parisiens la largeur du Quadro se réduit un peu tout les jours.  

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Re: Encombrement quadro

Message par Paulis le Mer 5 Mar 2014 - 11:25

On "tag" bien les murs... pourquoi se priver de faire de jolies lignes droites sur les flancs des voitures entre lesquelles on passe... c'est l'"Art" de passage...   


Dernière édition par Paulis le Lun 10 Mar 2014 - 3:46, édité 1 fois

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Re: Encombrement quadro

Message par Paulis le Mer 5 Mar 2014 - 11:28

Tlr_ed a écrit:J'ai par contre réduit la largeur du guidon en changeant les embouts pour de plus joli (mais je ne dois pas avoir gagné plus de 4 cm pour l'encombrement général je pense)

Où as-tu trouvé ces embouts ?
A moins que ce ne soit dans un autre sujet sur le fofo, mais lequel ???
Merci d'avance !  

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Re: Encombrement quadro

Message par Titouan46 le Mer 5 Mar 2014 - 12:29

Tlr_ed a écrit:

J'ai par contre réduit la largeur du guidon en changeant les embouts pour de plus joli (mais je ne dois pas avoir gagné plus de 4 cm pour l'encombrement général je pense)

Sur photos, les rétros semblent dépasser du guidon (avec les embouts d'origine).

As-tu gardé le même écart entre les rétros ?

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Re: Encombrement quadro

Message par Paulis le Mer 5 Mar 2014 - 12:37

@ Titouan: j'interviens sur ta question (connaissant 'déjà' la réponse): le fait de modifier les embouts n'influe pas sur la largeur du Quadro car les rétros ne sont pas sur ces embouts !

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Re: Encombrement quadro

Message par Paulis le Mer 5 Mar 2014 - 12:39

Si on veux diminuer cette largeur, il faut "rabattre" un peu les rétros vers l'intérieur... c'est ok pour les petits gabarits, mais pas pour des mamouths comme moi...

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Re: Encombrement quadro

Message par Titouan46 le Mer 5 Mar 2014 - 12:56


Le plus souvent ce sont les rétros qui font "l'encombrement" des 2 et 3 roues.
Et quand ils sont à la hauteur des rétros des BAR, faut faire gaffe à la casse en interfile.


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Re: Encombrement quadro

Message par Paulis le Mer 5 Mar 2014 - 13:10

Perso, c'est pour "rentrer" parfois la machine dans la cour derrière la maison: je dois passer entre 2 chambranles et j'accroche les embouts, d'où ma requête concernant ces embouts trop larges...

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Re: Encombrement quadro

Message par Paulis le Mer 5 Mar 2014 - 13:11

En interfile, ce sont mes coudes qui sont méchants...

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Re: Encombrement quadro

Message par Tlr_ed le Mer 5 Mar 2014 - 16:41

Non, j'ai changé les embouts de guidons et les rétros.
dans le premier cas parce que je trouvais les embouts trop longs, et vilains ; dans le second parce que je trouvais les rétros d'origines dangereux (une grosse zone morte), trop encombrants, mal finis (au niveau de la base), pas pratique,... et vilain aussi.
il y a des photos sur la présentation de mon scoot ici, en première et troisième page

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